Daha çox

1.4: Müasir Okean Elmləri - Yerşünaslıq


Bəşəriyyəti okean kəşfiyyatına təhrik edən şeyin mərkəzindəki üsul və məqsədlər bəşər tarixi boyunca çox fərqli olsa da, bu cür araşdırmalar bizim okeanlarımız olan geniş məkanı daha yaxşı anlamağa imkan verdi. Hər iki tərəf düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək üçün yollar taparkən, bu, II Dünya Müharibəsi dövründə sürətləndirildi (National Geographic).

Juan Fernandezdəki Çağırışçı (Vikimedia)

Okean Döşəməsinin Xəritəçəkilməsi

Dəniz döşəməsinin xəritələşdirilməsi ümumiyyətlə müəyyən bir nöqtədə suyun dərinliyini ölçməklə həyata keçirilir ki, bu da tarixən "aparıcı xətt" istifadə edilərək aparılmışdır. Bu proses çox vaxt aparan və qeyri-dəqiq idi. Qabaqcıl dəniz döşəməsinin xəritəsi 1920-ci illərdə sualtı səs proyektorlarının ("sonar" adlanır) meydana gəlməsi (NOAA) sayəsində mümkün olmuşdur. Texnologiya müttəfiq gəmilərin Alman dəniz gəmilərinə, müasir sualtı qayıqların sələflərinə qarşı səsləri okeandan yansıtması və ekolokasiya (İKT) ölçərək mübarizə aparmasına imkan vermək üçün yaradılmışdır. Bu, istifadəçilərə sualtı obyektlərinin məsafə və istiqamət ölçmələrini verə bilər.

1-ci Dünya Müharibəsindən sonrakı Sahil və Geodeziya Tədqiqatı (sonradan NOAA olacaq), hərbi texnikanı okean dibinin ilk detallı xəritələrini (NOAA) istehsal edərək mətn Atlantikinin qərb sahillərinin xəritələşdirilməsinə başlamağa imkan vermək üçün dərinliklərə çevirdi. . Bu texnologiyanın inkişafı ilə belə, dənizin zəmininin xəritələşdirilməsi hələ də çətin bir məsələ idi, çünki erkən sonar sistemlər birbaşa gəminin altındakı dərinlik ölçmələrini apararaq xəritəni səth üzərində irəli və irəli hərəkət etmək və fərdi məlumat nöqtələrini bir-birinə bağlamaq üçün yorucu bir proses yaratdı. .

Dünyadakı ölkələr ikinci bir dünya müharibəsinə girərkən, sonar texnologiyasında okean dibinin daha dəqiq və inkişaf etmiş ölçülərinə imkan verən əhəmiyyətli irəliləyişlər. Bu cür sistemlərdən alınan məlumatlar orta okean silsilələri və dərin dəniz səngərləri (NOAA) kimi əsas xüsusiyyətləri özündə cəmləşdirən xəritələrin hazırlanmasında həlledici rol oynayırdı. 1970-ci illərdə, ABŞ Donanması tədqiqat gəmilərinin okean dibinin daha dəqiq və daha böyük şəkillərini çəkməsinə imkan verən "çox şüalı" sonarın məxfiliyini qaldırdıqda üsullar daha dəqiq və təsirli oldu. Bu, kompüter işləmə gücünün artması ilə yanaşı, tədqiqatçılara böyük miqdarda məlumat toplamağa və onları ətraflı və dəqiq xəritələrə sürətlə yığmağa imkan verdi.

Multibeam echosounder (Vikimedia)

Muxtar sualtı nəqliyyat vasitələri (AUV)

İlk Amerikalı sualtı vasitə "Turtle" adlandı. Saybrook, Connecticut 1775-ci ildə David Bushnell və qardaşı New York Limanında (ilk olaraq bunu edən) dəniz döyüşündə effektiv istifadə olunan kiçik, taxta yumurta şəklində bir sualtı qayıq düzəltdilər (1776). Bir əsrdən artıq texnoloji inkişafdan sonra, 1879-cu ilin noyabrında Möhtərəm George W. Garrett “Resurgam;” dizaynını verdi. ilk müasir sualtı qayıq bir Lamm buxar mühərriki ilə təchiz edilmiş və izolyasiya edilmiş bir tanka yığılmış gücdən istifadə edərək təxminən on saat səyahət edə bilmişdir.

Tısbağa sualtı qayığı (Vikimedia)

Sualtı təkamülü ilə 1960-cı illərdə başlayan AUV’ların inkişafı gəldi. 1970-ci illər ərzində AUV’-lərin potensialını araşdırmaq və müəyyənləşdirmək üçün texnologiyanı sınaqdan keçirmək ümidi ilə bir çox test yatağı hazırlandı. Məsələn, Nyu-Hempşir Universitetinin Dəniz Sistemi Mühəndisliyi Laboratoriyası, ABŞ Dəniz Qüvvələrinin San Dieqodakı müəssisəsindəki açıq kosmik çərçivə AUV, EAVE hazırlamaq üçün səylərlə əməkdaşlıq etdi. Daha sonra, Rusiya Elmlər Akademiyası Dəniz Texnologiyaları Problemləri İnstitutu, SKAT nəqliyyat vasitələri və ilk dərin dalğıc AUV L1 və L2-lərin inkişafı ilə AUV proqramına başladı. Ümumiyyətlə, hər ikisi də əsasən hərbi tapşırıqlar və sualtı araşdırmalar və qiymətləndirmə və məlumat toplama üçün istifadə olunan iki tip AUV, insan və insansız sistemlər var. Proqram sistemləri və mühəndislik inkişaf etdikcə, maliyyələşmə genişləndi və texnoloqlar bir araya gəldi (1980-ci il üçün texnologiyanın dalğıc üçün beynəlxalq simpoziumunda olduğu kimi), AUV'lar nəhayət müəyyən hədəflərə çatmaq üçün birinci nəsil əməliyyat sistemlərinə çevrilə bildilər. Muxtar Okeanoqrafiya Nümunə Sistemi daxil olmaqla yeni sistemlər, 2000-2010-cu illərdə inkişaf edən AUV bazarının kommersiyalaşdırılması üçün vacib mənbələr təmin etdi. AUV texnologiyası baxımından sistemlər yeni texnoloji problemlərin və ya tapıntıların həllinə uyğun olaraq daima dəyişmişdir.

Son otuz il ərzində sənaye əsasən aşağıdakı texnologiyalara yönəlmişdir: muxtariyyət, enerji sistemləri / enerji idarəetməsi, 3D görüntüləmə, naviqasiya, emal, sensorlar və rabitə. Okean elmi sahəsində, ABE, AUTOSUB və başqaları kimi nəqliyyat vasitələri uğurla elmi əhəmiyyətli məlumatlar toplamışlar. Gələcəkdə məlumat toplama proqramları üçün okeanoqrafiya üçün yeni sensorlar hazırlandığı üçün texnologiya daim inkişaf edir. Bundan əlavə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri müvəqqəti və məkan qətnamələrində okeanoqrafiya məlumatları və məlumatları əldə etmək üçün birdən çox AUV şəbəkəsi yaratmaq məqsədi ilə AOSN adlı koordinasiya edilmiş bir səyi dəstəkləyir.

Fəaliyyətdə olan Muxtar Bentik Kəşfiyyatçı (Vikimedia)

Dərin Dəniz Qazma Layihəsi

1966-cı ildə Milli Elm Fondu ilə The Regents və Kaliforniya Universiteti arasında əməkdaşlıq başladı. Məqsəd okean dibini öyrənmək və plitə tektonikasına dair hər hansı bir dəlil tapmaq məqsədi ilə bir okean qazma layihəsinə başlamaq idi. Bu əməkdaşlığın nəticəsi Golmar Challenger1967-ci ildə Texasın Orange limanından ayrıldı. Dörd yüz metr uzunluğundakı gəmi yüzlərlə heyət üzvünün yerləşməsi üçün kifayət qədər laboratoriya, yaşayış binası və qarışıqlıq salonu ilə təchiz edildi. Bununla birlikdə, gəminin ən diqqətəlayiq hissəsi qazmağı idi. Sualtı 20.000 fut dərinliyə çatmağı bacardı və bu da elm adamlarına əvvəllər toplana bilməyən nümunələr alma şansı verdi.

The Golmar Challenger. (Vikipediya)

Gəmi və ekipaj ilk otuz ayda bütün böyük okeanlarda və Qırmızı və Aralıq dənizlərində özək və qazma işlərinə başladı. Əsas nümunələrin özləri 30 fut uzunluqda və 2,5 düym diametrdə idi. Zamanında belə inkişaf etmiş bir nümunə götürmə vasitəsi olduğu üçün ekipaj, okeanoqrafiyada ən vacib kəşflərdən bəzilərini tapdı. Onların səyləri ilə okeanın dibində duz günbəzlərin və öz növbəsində neftin tapılmasına imkan verildi. Ekipaj orta okean silsilələrində qazma işləri apararkən, göyərtədəki alimlər okean dibinin bəzi hissələrinin yalnız 200 milyon yaşında olduğunu aşkar etdilər. Bu o demək idi ki, dənizin dibi Yerin okeanlarının formalaşmasından bəri təkrar emal olunur və dənizin dibinin yayılması və kontinental sürüşməsi üçün əsaslı dəlillər təqdim edir. 300.000-dən çox dəniz mili qət edərək, 19.000 nüvə toplandı və təxminən 600 yer araşdırıldı Golmar Challenger 1983-cü ildə təqaüdə çıxdı. Lakin 1985-ci ildə layihə Okean Qazma Proqramı və Beynəlxalq Okean Qazma Proqramının yeni başlıqları altında davam etdi. Yerində Golmar Challenger idi JOIDES qətnaməsi, daha inkişaf etmiş qazma avadanlığına sahib daha böyük bir gəmi. Bu günə qədər həm proqramlar, həm də JOIDES qətnaməsi bütün Yer okeanlarından nümunələr götürərək fəaliyyətə davam edin. Bu gəmilərdən götürülmüş nümunə nüvələri dünyanın hər yerindəki tədqiqat mərkəzlərində saxlanılır və bir çox okeanoqraf tərəfindən əvəzsiz sayılır.

The JOIDES qətnaməsi, hələ də bu günə qədər istifadə olunur. (Wikipedia)

JOIDES qətnaməsi 2013-2020 ekspedisiya xəritəsi (Vikipediya)

Mənbələr

  1. NOAA, Milli Okean və Atmosfer İdarəsi, oceanexplorer.noaa.gov

  2. NOAA, Dəniz Döşəmə Xəritəçəkmə

  3. OIC, Okean Görüntüləmə Məsləhətçiləri, oicinc.com/history_sonars.htm

  4. Dərin Dəniz Qazma Layihəsi DSDP - http://www.deepseadrilling.org/about.htm

  5. DSDP Glomar Challenger - http://www.iodp.tamu.edu/publicinfo/...hallenger.html

  6. Woods Hole Institution Qazma Tarixi - http://www.divediscover.whoi.edu/his.../drilling.html

  7. [Welsh] Welsh, R., et. əl Səmərəli Dalğıc Akustik mobil şəbəkələrdəki irəliləyişlər ”Beynəlxalq UUV Simpoziumu, Newport RI, 24-28 aprel 2000

  8. Blidberg, D. Richard. “Muxtar sualtı nəqliyyat vasitələrinin inkişafı (AUV); Qisa xülasə. ” Muxtar Denizaltı Sistemlər İnstitutu, 2007.

  9. https://divediscover.whoi.edu/history-of-oceanography/ocean-drilling/

  10. http://www.iodp.tamu.edu/publicinfo/glomar_challenger.html

  11. http://www-odp.tamu.edu/glomar.html


Videoya baxın: Okeanlar olmasa nə baş verər? (Oktyabr 2021).